¡ALERTA! MUNICIPALIDAD DE ANDACOLLO TIENE EN LA UTI CARTERA DE PROYECTOS FNDR 2009

La actual administración municipal saliente (Jorge Órdenes) le esta dejando como legado al nuevo Alcalde Juan Carlos Alfaro la peor Cartera de Proyectos FNDR 2009 (Fondo Nacional de Desarrollo Regional) desde que se tiene memoria histórica y registro. A tan solo menos de dos meses que se cierre el proceso para levantar iniciativas 2009 (Cierre 31 diciembre del presente año 2008).

Con un triste record de ser la comuna de toda la región de Coquimbo con menos proyectos ingresados para el año 2009, SOLO TRES PROYECTOS. Mientras comunas como Montepatria (9 proyectos, dos ya aprobados) y Combarbala (11 proyectos, 3 ya aprobados) nuestros más cercanos competidores nos dan clase en planificación.

Pero lo más preocupante de está penosa gestión municipal andacollina 2009, es sin duda la calidad de la elaboración de estos proyectos, responsabilidad que recae directamente en la Secretaria de Planificación Comunal.

Lo que ha hecho este departamento municipal los últimos años es marcar el paso con una nula planificación ni siquiera de mediano plazo, sino más bien se intenta ir proyecto a proyecto a ver que va saliendo.

Ya lo estableció el PLADECO (plan de desarrollo comunal), aprobado por el Concejo Municipal de Andacollo para el periodo 2008-2012, NO HAY planificación con metas ni objetivos concretos que cumplir, solo verso y buenas intenciones.

Sin duda alguna el nuevo concejo municipal debe revisar este PLADECO, que es una falta de respeto y un aliciente a promover el desorden en la gestión de todos los departamentos municipales, al no establecer ningún parámetro ni meta que tengan que cumplir, ósea a lo que salga nuevamente.

A continuación les ofrecemos un breve detalle de la evaluación de estos tres proyectos:

MEJORAMIENTO TRAZADO CAMINO ACCESO A COLLOWARA, ANDACOLLO
DISEÑO 2009
Fecha de análisis: 05-09-2008

Observaciones RATE (Resultado de Análisis Técnico):
OT OBJETADO TECNICAMENTE

PROYECTO MAL FORMULADO.
1. LA INICIATIVA NO CUENTA CON LOS ANTECEDENTES DE RESPALDO QUE DEMUESTREN LA CONVENIENCIA DE REALIZAR LA INVERSION. SI POSTULA A LA ETAPA DE DISEÑO, DEBE PRESENTAR EL ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD O FACTIBILIDAD CORRESPONDIENTE

2. LA INICIATIVA NO CORRESPONDE AL SECTOR TRANSPORTE, POR TRATARSE DE UN CAMINO QUE SOLO PERTIME EL ACCESO AL OBSERVATORIO.

3. DEBE ADJUNTAR LA SERVIDUMBRE DE PASO CORRESPONDIENTE.

4. DEBE PRESENTAR LOS TERMINOS DE REFERENCIA PARA EL DISEÑO Y EL PRESUPUESTO DETALLADO.

Inversión solicitada para el año 2009: 16 millones 200 mil pesos.


CONSTRUCCION TERMINAL DE BUSES, ANDACOLLO
DISEÑO 2009
Fecha de análisis: 27-08-2008

Observaciones RATE (Resultado de Análisis Técnico):
OT (OBJETADO TECNICAMENTE).

LA FICHA EBI SE DEBE COMPLETAR Y CORREGIR SEGÚN LOS ANTECEDENTES PRESENTADOS EN EL PERFIL.

EN EL PERFIL DE LA INICIATIVA NO SE ESTABLECE EN FORMA CLARA EL PROBLEMA QUE SE DESEA RESOLVER.

SE DEBE PRESENTAR UN ANÁLISIS DE RENTABILIDAD APROXIMADO (PRIVADO Y SOCIAL) VAN Y TIR, ESTE RESULTADO PERMITIRÍA BÁSICAMENTE DETERMINAR LA CONVENIENCIA DE DESTINAR RECURSOS Y PROFUNDIZAR EL ANÁLISIS DE LAS POSIBLES SOLUCIONES AL PROBLEMA.

EN LA ETAPA QUE ESTA POSTULANDO, SE REQUIERE CONOCER UN ESTUDIO DE IMPACTO AL SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO, LAS POSIBLES UBICACIONES QUE TENDRÍA EL TERMINAL, LAS DIMENSIONES, INTERVENCIONES SI FUERE NECESARIO EN LAS VÍAS PARA ACCEDER AL TERMINAL EL MODELO DE GESTIÓN QUE SE USARÍA PARA ADMINISTRAR EL TERMINAL, E INDICAR LOS POSIBLES COSTOS DE OPERACIÓN QUE TENDRÍA.

PRESENTAR LOS TÉRMINOS DE REFERENCIA CON QUE SE CONTRATARAN LA CONSULTARÍA. ENTRE OTROS ANTECEDENTES NECESARIOS PARA SU EVALUACIÓN.

Inversión solicitada para el año 2009: 15 millones 200 mil pesos

REPOSICION ESTADIO FISCAL Y OBRAS ANEXAS, ANDACOLLO
DISEÑO 2009
Fecha de análisis: 11-09-2008

Observaciones RATE (Resultado de Análisis Técnico):

FI (FALTA DE INFORMACION).

- ACLARAR LA DESCRIPCION DEL PROBLEMA PRINCIPAL QUE RESUELVE EL PROYECTO, YA QUE CON LA DESCRIPCIÓN PRESENTADA NO SE ESTABLECE CON CLARIDAD. SE SUGIERE LO SIGUIENTE PARA LA DEFINICIÓN DEL PROBLEMA:

PRESENTAR LA SITUACIÓN QUE SE ENCUENTRA EL ESTADIO, INDICANDO LA INEXISTENCIA O EL INADECUADO ESTADO ACTUAL DEL RECINTO.

- EN EL PERFIL DEBE QUEDAR ESTABLECIDO EL PROGRAMA ARQUITECTÓNICO DE TODAS LAS OBRAS, SOBRE LA BASE DE UN ANÁLISIS DE DIMENSIONAMIENTO DE LOS RECINTOS.

- PRESENTAR EL CRONOGRAMAS DE ACTIVIDADES DEPORTIVAS QUE SE VAN A REALIZAR EN EL RECINTO, EL CUAL ES PARTE DE UN CIRCUITO DE ALTA COMPETICION.

- PRESENTAR EL CERTIFICADO QUE LOS ASIGNA COMO UNIDAD TÉCNICA. - PRESENTAR EL CERTIFICADO DE LOS COSTOS DE OPERACIÓN. - ENTRE OTROS ANTECEDENTES.

Inversión solicitada para el año 2009: 38 millones 492 mil pesos